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即使收取服务费,4S商店也必须合理地遵守规定。

2020-11-19 20:01:33 来源:常州热线

简短评论

不久前,西安梅赛德斯-奔驰漏油事件曾将梅赛德斯-奔驰推至风口浪尖,4S商店非法收取的金融服务费正在引起轰动。最近,国家市场监督管理局(StateAdministrationOfMarketAuthority)再次提到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。有报道称,金融服务收费目前已经消失,但有许多价格明确的项目可以取代它。

以往奔驰女车主的金融服务费是非常典型的违规收费,15000元的费用是在她付了首付放款后,4S店收取的,甚至没有发票通过4S店的账户,通过二维码转入销售的个人账户。临时收费,没有公开账目,没有发票,每一个流程都暴露出此举的不合规。而且,奔驰4S店在申请车贷时,已经获得了金融机构的赔偿,再向消费者收费,且重复收费涉嫌违法。但实际上,不管你过去买什么车,基本上都会推荐消费贷款。有的4S店甚至给车贷款。消费者等于被借出,贷款后要收取数千元至数万元的金融服务费。大量情况下,不通过对公账户直接到对私账户,也没有发票。

这一次,国家市场监督管理局有关负责人特别强调,汽车销售企业收取的象征性费用必须遵守有关法律,保证价格明确、消费者自主选择和提供优质商品或服务的实物或服务不违法收费。

因此,现在4s商店开始清楚地标明价格。记者参观的上海4S商店清楚地标明了服务费。例如,一家4S商店的综合服务费为5000元,包括代理保险、购置税、车辆许可证、购车咨询、清洁车辆、车辆装饰施工等项目。过去,购买汽车谘询、清洁车辆、车辆装饰等,都是在4S店的服务范围内默认的,而车辆牌照费基本上是几百件。如果客人坚持自己跑,他甚至连钱都不付。至于其他服务,咨询费2000元或2500元等,其实以前一次性的金融服务费已经分摊了。消费者的汽车总价可能没有差别,最大的区别是现在收取的服务费是合法的。

当然,许多消费者会质疑4s商店是一个巧妙的名称,但如果这些服务是按照法律规定设置的,并事先通知客户,那就真的没有出路了。由于4S商店是大多数汽车在中国销售的唯一渠道,消费者只能选择不同的4S商店,而没有其他渠道。这导致了4s商店之间形成了一个类似卡特尔的联盟,在定价和资本方面都有溢价,以获得垄断利润。消费者在4s商店前的议价能力很弱,即使是普通的权益保护,也可能要像全国各地的梅赛德斯-奔驰女业主那样,才有以下几点,至于价格是否更不耐烦、不满意?等一下就行了。

然而,这并不意味着4S商店可以合理地要求价格,甚至劫持汽车收取违反规定的费用。费用遵从是最基本的要求,例如,明确标价提供发票,不捆绑销售不强迫消费者选择保险和金融服务的4S商店,以获得折扣。这些看起来很简单,事实上,大多数4S商店可能无法做到这一点。至于合理定价的问题,溢价略高是现行销售模式的必然结果,只要符合法律规定,价格不高就不会吸引监管干预。我们只能希望市场能充分竞争。例如,近年来,电动汽车已经采取了品牌商店的形式。虽然与传统4S商店没有大规模的直接竞争,但如果电动汽车和专卖店成为主流,传统的汽车销售模式自然会受到影响。

目前仍是一个令人费解的问题,就是让4S商店的收费对消费者来说是合理的。但至少,合规费(让消费者清楚地理解,独立选择)目前是可能的,而且必须这样做。

作者:综合

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